Elektronische Navigation
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---   Stromversorgung   ---

    Alle Geräte benötigen Strom! Wenn man bei der Auswahl bereits berücksichtigt hat, das die Geräte mit externen Netzteilen geliefert werden, können diese mittels Spannungswandlern einfach an das Bordnetz angeschlossen werden. Für Notebooks gibt es spezielle Car-Adapter, welche die Bordspannung von 12V auf 19V hochtransformieren. Von 220V-Wandlern ist dringend abzuraten, da die Verluste beim Hoch- und wieder Heruntertransformieren doch erheblich sind. Alle anderen Geräte sollten ebenfalls mit solchen Car-Adaptern angeschlossen werden, wenn sie nicht explizit für den Bordbetrieb ausgelegt sind.
    Die Stromversorgung auf Motoryachten ist kein Problem, da der Motor bei der Fahrt über die Lichtmaschine immer genügend Strom zur Verfügung stellt.
    Auf Segelyachten fällt die Energiebilanz dagegen ungünstiger aus. Im Fall eines Notebooks zieht dieses im Schnitt 6 Ampere. Man muss kein guter Rechner sein, um festzustellen, das man nach 10 Stunden segeln, 60A/h verbraucht hat. In der Regel hat man eine 120A/h Verbraucherbatterie dran und wenn man den Kühlschrank nicht betreibt, könnte man damit ausreichen. Hier sollte jeder für sich auf Basis seiner Yacht eine Bilanzrechnung vornehmen wobei eine Sicherheitsreserve immer berücksichtig werden sollte.
    Durch Solarmodule oder Windgeneratoren kann man zusätzlich benötigten Strom erzeugen zur Not kann auch der Motor zur Stromgewinnung eingesetzt werden.
    Eine besserer Alternative sind die neu im Handel erhältlichen Brennstoffzellen. Diese haben die Größe einer Verbraucherbatterie und erzeugen mittels Methanol Strom. Diese Art der Stromgewinnung ist im Moment noch etwas preisintensiv in der Anschaffung, hat aber auch erhebliche Vorteile. Man benötigt weder Sonne noch Wind und es wird nur dann Strom erzeugt, wenn dieser auch benötigt wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Stromerzeugern mit Diesel/Benzinmotor, arbeitet die Brennstoffzelle fast geräuschlos und ohne Abgase.
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